選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【HOLA】home雅緻天絲素色被套雙人 霧灰色就是非常大推啊!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m21.gif

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【HOLA】home雅緻天絲素色被套雙人 霧灰色吧!!!http://s.blog.xuite.net/_image/emotion/m39.gif

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明

★現代環保新纖維 ~ 天絲 ~
天絲為純天然木漿纖維,具有棉的舒適性、真絲般的手感和極佳服貼性
輕薄易洗易乾,清潔容易


選擇舒適的寢具提升您的睡眠品質,這款【HH雅緻天絲素色被套】採用百分之百天絲製成,柔滑的頂級觸感。透氣,柔軟舒服,優越的濕氣傳導功能令您的肌膚感覺特別舒適。被套採素色拼接設計,雙面不同顏色,自由變化,充分展現簡約優雅風格,讓您同時滿足視覺與觸感的雙重需求~簡約時尚,風格清新,讓人感覺輕鬆自在。
本系列有多款顏色,可創意混搭素色寢具,或是搭配花色寢具使用,營造獨特品味舒眠空間~
更多【雅緻天絲素色寢具】系列商品可供搭配選購~







商品規格/材質
內含:雙人被套 1件
尺寸:長 210 x 寬180公分
材質:100%天絲


洗滌注意事項
.不可漂白
.可熨燙,最高溫度不超過攝氏120度
.不可烘乾
.織品可在機器中水洗,最高水溫不超高攝氏40度,但須弱速洗滌並縮短洗程
.可用石油類、氟素、四氯乙烯、三氯乙烷乾洗溶劑清洗

注意事項
網頁產品因拍攝或螢幕設定不同,可能與實品略有差異,以實際商品為準

品牌名稱

  •  

尺寸

  • 雙人

顏色

  • 灰色

圖案

  • 素面

材質

  • 天絲

商品規格

  • 尺寸:長 210 公分 寬 180 公分 高 1 公分
    重量:2.0 公斤
    產地:台灣

 

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熱點新知搶先報

 

昨天,本市正式發布《北京市進一步促進高排放老舊機動車淘汰更新方案(2020-2021年)》。「方案」是北京老舊機動車淘汰更新方案獲得顯著成效後採取的延續性措施,重點鼓勵本市國Ⅲ排放標準汽油車加快淘汰更新。針對國Ⅲ排放的小型汽車,報廢最高補助一萬元。 ... 4.4%的車輛貢獻10%的排放量 北京市生態環境局介紹,目前本市機動車保有量已達640萬輛,在PM2.5本地污染貢獻中,機動車排放貢獻比例達45%,主要為氮氧化物和揮發性有機物轉化的二次污染物。 其中,老舊機動車輛排放污染問題尤其突出。目前本市國Ⅲ排放標準汽油車約23.3萬輛,約占汽油車保有量的4.4%,但其排放的揮發性有機物、氮氧化物分別約占汽油車排放的10%左右。據科學測算,將國Ⅲ排放標準汽油車更換為國Ⅵ排放標準汽油車,單車的揮發性有機物和氮氧化物可減排90%。 為減少機動車排放污染,北京市從新車、在用車、油品等多個方面採取措施,不斷加大污染控制力度;採取了限制高排放車行駛和淘汰老舊車經濟鼓勵政策,在機動車保有量不斷增長的情況下,車輛排放結構得到優化,機動車排放污染總量持續下降;其中老舊機動車淘汰更新是控制機動車排放污染的重點工作之一。北京市自2009年起持續實施高排放老舊機動車淘汰鼓勵政策,11年來累計淘汰各類老舊機動車295萬輛,共減少氮氧化物和揮發性有機物排放約15.3萬噸,取得了較好的環境效益。 晚一年淘汰補助降低20% 根據「方案」,自2020年4月1日至2021年12月31日期間,提前報廢或轉出在本市登記註冊的國Ⅲ排放標準汽油載客汽車和汽油載貨汽車車主可享受政府補助。有強制報廢期限的車輛需提前1年及以上進行解體報廢,方可享受政府補助。報廢或轉出時間以公安交通管理部門提供的車輛檔案註銷或轉出時間為準,其中轉出車輛需要定期參加機動車檢驗且檢驗結果合格。「方案」指出,在京中央國家機關、本市各級黨政機關和其他各級財政供養單位的車輛報廢或者轉出不享受政府補助。 在2020年底前淘汰的國Ⅲ汽油車,對載客汽車實施報廢的單車補助為4000元至22000元,進行轉出的單車補助為2000元至11000元,其中小型客車報廢補助最高可以達到10000元;對載貨汽車實施報廢的單車補助為14000元,進行轉出的單車補助為7000元。為促進早淘汰、早見效,建立補助資金退坡機制,在2021年實施淘汰的分別降低補助標準20%,以此鼓勵車主儘早淘汰手中的國Ⅲ排放標準汽油車。此外,若報廢或轉出國Ⅲ排放標準老舊汽油車的車主更換新車,汽車生產企業將給予獎勵,獎勵額度不低於政府補助。 申請政府補助和企業獎勵都有期限。對2020年4月1日至2021年12月31日期間報廢或轉出的高排放老舊機動車,車主申請政府補助和企業獎勵的截止日期為2022年3月31日,逾期將不予辦理,請車主抓緊辦理手續,避免超過補助時間。 報廢獎勵可直接沖抵車款 車主完成老舊機動車報廢解體或轉出後,通過交易辦理平臺(http://www.bjtgc.com.cn)或辦理網點申請獲得企業獎勵憑證,更換新車時使用企業獎勵憑證沖抵車款的方式獲得企業獎勵,但所購新車車型必須是交易辦理平臺公示的車型,新車車型不包括摩托車及低速載貨機動車。 車主在新車註冊登記後,再回網上或辦理網點辦理政府補助資金領取手續。如車主承諾只報廢或轉出老舊機動車,但購置不在交易辦理平臺上公示的新車,交易辦理平臺審核後直接發放政府補助。 來源:北京日報

 

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文章來源取自於:

 

 

每日頭條 https://kknews.cc/car/3y24qlg.html

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